Промышленный альпинизм |
|||||
| Высотные работы методом промышленного альпинизма http://www.promalpkiev.narod.ru | |||||
Школа выживания |
|||||
|
Урок 1 Урок 2 Урок 3 Урок 4 Урок 5 Урок 6 Урок 7 Урок 8 Урок 9 Урок 10 Урок 11 Урок 12... |
АВАРИЙЩИКИ ИЩУТ ЛЮДЕЙУспех поиска населенных пунктов и людей в аварийной ситуации зависит от того, умеет ли человек определять стороны света и ориентироваться на местности, правильно обнаруживать признаки, указывающие на присутствие людей, читать и расшифровывать следы.При потере ориентировки в первую очередь необходимо прекратить движение, вспомнить свои последние точные координаты. Направление движения можно приблизительно определить, вспомнив, в какое время, с какой стороны находилось солнце, луна, в какую щеку дул ветер, был ли он тогда постоянным. Пройденное расстояние подсчитывают, умножая среднюю скорость на время движения. Необходимо также вспомнить все значительные ориентиры, встретившиеся в пути, - скалы, холмы, озера, реки. Затем направление, расстояние, ориентиры нужно последовательно "привязать" к карте. Обычно этого бывает достаточно, чтобы узнать свое местоположение. Полученные выводы необходимо подтвердить, сопоставив наблюдаемые ориентиры с картой. Сложнее обстоит дело, если заблудившиеся люди не имеют ни карты, ни компаса, как это случается при разделении группы. Тогда целесообразно вернуться по собственным следам назад к месту потери тропы, дороги. Если это невозможно, надо попытаться хотя бы в общих чертах восстановить карту местности и нарисовать ее в виде схемы на бумаге, ткани, куске коры, соблюдая масштаб. Затем определите стороны света с помощью местных признаков, сориентируйте импровизированную карту в линии север - юг и решите, куда выгоднее всего следовать. Предпочтительней выбирать линейные ориентиры - автомобильные и железные дороги, реки, просеки, так как миновать их практически нельзя. И, напротив, точечный или площадный ориентир (населенный пункт, отдельные строения) легко проскочить не заметив. При полной невозможности определить свое местоположение, нужно двигаться вниз по течению первой попавшейся реки. Чем она крупнее, тем больше вероятность встретить возле нее людей. Практически все города и поселки имеют выход к большой воде. Крупные реки судоходны, мелководные используются местным населением для перевозки грузов на катерах и лодках. Даже охотничьи избушки чаще всего строятся на берегах рек и озер. Поэтому-то путь вниз по реке практически всегда приведет к людям. Во время движения обращайте внимание на окружающую местность. Например, затесы на деревьях, а также деревья со стесанной вершиной или стволом, очищенным от веток до середины высоты (так называемые деревья-маяки), могут указать на тропу или охотничью избушку. Кстати, перед выходом на маршрут поинтересуйтесь формой и расположением меток, принятых в данной местности. (Продолжение следует) | |